京急大師線は、終点の小島新田駅まで、わずか７駅、およそ４．５キロメートルの支線。
川崎大師への参拝客を運ぶため、今からおよそ１２０年前１８９９（明治３２）年に開業しました。

最近は、線路と多摩川の間に広がる、リバーサイド地区の再開発でも注目されています。

そのうちのひとつ、産業道路駅は、慢性的な道路の渋滞緩和のため、近いうちに地下駅化され、来年の完成を目指して工事中。
併せて名称も変わる予定です。

昔ながらの門前町の雰囲気も残しながら、発展を続ける沿線。
今週は、そんな京急大師線の魅力に迫ります！

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